El aeropuerto de Barajas entre los finalistas del Premio STIRLING (RIBA)

Ya se conocen los finalistas del Premio STIRLING, que concede el Royal Institute of British Architects (RIBA). El premio está dotado con 20.000 libras (cerca de 30.000 euros) y el nombre del ganador se dará a conocer en octubre. En la anterior edición, Enric Miralles recibió el premio -a título póstumo- por el edificio del Parlamento de Escocia.

Nuevo terminal del área, aeropuerto de Barajas, Madrid, España
Arquitectos: Richard Rogers – Estudio Lamela


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Terminal 4 de Barajas. LAMELA/RICHARD ROGERS.

    Más información:

  1. Web del estudio LAMELA http://www.lamela.com/
  2. Web del estudio RICHARD ROGERS http://www.richardrogers.co.uk/render.aspx?siteID=1&navIDs=1,4,24,296,1035
  3. Gráfico en flash de la nueva terminal http://www.elmundo.es/elmundo/2006/graficos/feb/s1/barajas.html
  4. Información de EL PAÍS sobre la nueva terminal 4 http://www.elpais.es/especiales/2006/t4_barajas/

BRICK HOUSE Casa del ladrillo, Londres W2
Arquitecto: Caruso St John Architects


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Brick house. CARUSO ST JOHN ARCHITECTS.

    Más información:

  1. Web del arquitecto Caruso St John.http://www.carusostjohn.com/

Evelina Children’s Hospital, Londres SE1
Arquitecto: Hopkins Architects


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Evelina Children’s Hospital. HOPKINS ARCHITECTS.

    Más información:

  1. Web de Hopkins Architects.http://www.carusostjohn.com/
  2. Artículo en inglés sobre el hospital. http://www.hughpearman.com/articles5/evelina.html

IDEA STORE. Almacén de Ideas de Whitechapel, Londres E1
Arquitecto: Adjaye/asociados


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Idea Store Whitechapel. ADJAYE/ASSOCIATES.

    Más información:

  1. Web del almacén de ideas o biblioteca: http://www.ideastore.co.uk/
  2. Web del arquitecto: http://www.adjaye.com/
  3. Fotos en Flickr. http://www.flickr.com/photos/helen61/sets/72157594183265918/

Asamblea Nacional para País de Gales, Cardiff
Arquitecto: Sociedad de Richard Rogers
Cliente: Asamblea nacional para País de Gales


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National Assembly for Wales. RICHARD ROGERS.

    Más información:

  1. Web de información del edificio.http://www.wales.gov.uk/assemblybuilding/index.htm
  2. Web del estudio RICHARD ROGERS http://www.richardrogers.co.uk/

Centro de la ciencia de Phaeno, Wolfsburg, Alemania
Arquitecto: Zaha Hadid Architects and Mayer Baehrle Freie Architekten BDA, Germany


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Centro de la ciencia de Phaeno. ZAHA HADID.

    Más información:

  1. Web de Zaha Hadid. http://www.zaha-hadid.com/
  2. Web del Centro de la ciencia: http://www.phaeno.com/
  3. Imágenes y plantas: http://www.wolfsburg-citytour.de/Museen/Phaeno-Plaene/phaeno-plaene.html
  4. Dossier del edificio en PDF: Wolfsburg.pdf

6 comentarios en “El aeropuerto de Barajas entre los finalistas del Premio STIRLING (RIBA)

  1. Pingback: meneame.net
  2. Tuve ocasión de asistir a una conferencia, hace algunos años, sobre la entonces futura terminal del aeropuerto de Barajas. Me llamó la atención el hecho de que se habían basado en el movimiento de un pájaro al volar para diseñar la sección de un módulo. Me parece la típica chorrada de arquitecto que intenta justificar sus formas con ideas externas a las necesidades del programa. Además, el resultado final no me emociona nada.
    Sí me conmueve, en cambio, la foto que has publicado de la “Brick house”. El techo de hormigón parece flotar sobre el espacio…

  3. Morfologia conceptual y tecnologia, dos de los pilares fundamentales en los cuales se funda la arquitectura actual, se meustran con abundancioa en esta Terminal. En mi opinion un gran proyecto.

  4. Creo que el concepto morfológico no puede ser externo al proyecto, como en este caso. Qué tiene que ver un pájaro con un aeropuerto? Nada.
    El concepto o, mejor dicho, los múltiples conceptos, podrían haber sido:
    – Crear un espacio lo más diáfano posible
    – Facilitar la orientación y el movimiento de los pasajeros
    – Minimizar desplazamientos (algo muy usual en los aeropuertos son las grandes distancias a recorrer)
    – Facilitar las posibles ampliaciones
    – Ofrecer confort en los espacios de espera

    Y otra cosa. Lo de pintar de distintos colores los pilares me parece el último recurso para intentar solucionar un espacio que les ha quedado aburrido, debido a la inesperada potencia que adquieren estos pilares.

    Menos pájaros y más soluciones para los problemas actuales de los aeropuertos.

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